Hier über dem Sicherungskasten am blauen Stecker kommt das "grün-schwarze" Kabel vom Kofferraumkontakt. Auf dem Bild sieht man das Kabel, welches mit der dicken blauen Leitung angezapft wurde. Das "dicke Blaue" ist zunächst nur ein Stück freies Kabel (ca. 50cm) und nicht das Kabel von der KG300!

Der Grund dafür ist, daß die KG300 nur ein Kabel für beide Haubenkontakte hat. Nur, um einfacher am Stecker arbeiten zu können, wird dieses freie Kabel erstmal dort angebracht und dann das freie Ende zusammen mit dem grünen Kabel vom Motorhaubenkontakt im Beifahrerfussraum an die KG300 herangeführt. Dort kann man dann leicht die beiden Kabel mit dem blauen Kabel des 10er Steckers der KG300 verbinden. Natürlich nimmt man nun das rote Kabel (Plus) von der Hupe gleich mit, welches auch noch im Beifaherfussraum liegt und verbindet es auch gleich mit dem braunen Kabel des 10er Steckers. Ich würde aber erstmal ohne Hupe testen und daher dann gleich die Masse an der Hupe abklemmen.