herzlichen dank für die nützlichen links. das mit der m10 sxchraube und dem gewinde reindrehen klingt sehr gut.  

so...meine freundliche hondawerkstatt hat mir geholfen und eine gewindeschraube dermaßen eingepasst, dass nun problemlos eine stabantenne zu montieren ist. das ganze sogar für umsonst :)  großes lob an honda. wer bilder benötigt...arme hoch

Ich würd das gerne mal sehen, da meine Antenne ebenso im Eimer ist und ich überlege was ich machen soll...

Mache später gern Bilder und poste diese hier.

Wie versprochen kommen hier die Bilder. 

Ich will auch...
was ist das für eine Größe von der schraube das die da rein geht?
Was hast du da für ein kit (antenne) genommen? Ist die alte Antenne also noch drin?

meine Antenne ist ja bündig abgebrochen. also steckt der rest noch drin. man hört den motor noch arbeiten.  ich werde mal nachfragen was für eine schraube dort wie befesteigt wurde.  schaut aus wie gelötet. auf jeden fall war nun ein gewinde M5 gewinde drin und ich konnte eine normale stabantenne reinschrauben :)  und bin nun sehr glücklich damit...weil es gut ausschaut (meine meinung)

ja ich fast das selbe Problem mit meiner Antenne... Die ist abgebrochen und fährt auch nicht mehr aus... Jetzt hab ich mir ne universal Antenne geholt, aber das Gewinde der beiliegenden Schrauben ist zu klein, als das ich diese reinschrauben könnte....

Hi Leute,

wollte jetzt nicht extra einen neuen Thread aufmachen. Habe folgendes Problem mit meiner Radioantenne: Sie fährt nicht vollständig aus. Es ist, als würde sie klemmen und sie knallt wie ein Maschinengewehr beim hoch oder runtergehen. Radio funktioniert, nur ist es nervig wenn ich den Wagen an- oder ausmache. Da ich das Radio nicht brauche habe ich folgende Frage: Kann mir jemand verraten wo der Stecker ist um sie zu deaktivieren?

Gruß

Hier ist die Belegung des Radiosteckers. Von dort bekommt die Antenne Ihren Strom.